Derbi Senda Drd Racing R!
Derbi Senda Drd Racing R :
http://www.youtube.com/v/oQH88D5e154
¡Preparacion!.
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Motor Euro 2.
Todas las piezas se han istalado a la vez por un mecanico y se les a echo un rodaje de 1000km.
Siempre que la cojo los 5 o 10 primeros minutos la llevo sin revolucionar para que se caliente bien.
Gasolina siempre de 98 octanos con un bote de aceite repsol cada 5 litros.
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Piezas :
Cilindro Metrakit Sp 3 : Sigue con las salidas de escape con boosters.Han elaborado algunas diferencias en la distribución el nuevo "SP 3" consta de 5 transfers de carga algo mas grandes que en la antigua versión.Como novedad también ahora los cilindros de Metrakit se ofrecen con pistones Vertex.
Cigueñal Metrakit Sp series : Es un cigüeñal reforzado, apto para cilindros de la gama Sport y MidRace.En realidad es muy parecido al cigüeñal ProRace,lo único que cambia es que el cuerpo del cigüeñal no esta completamente cerrado.
Rotor Mvt Digital Direct : El nuevo MVT Premium Digital Direct es la revolución de los encendidos. Las características más relevantes de este encendido en comparación al resto de "Premium's" es que este en vez de ser un simple rotor interior lleva alimentación para bomba de agua eléctrica, lo que quiere decir que se acabaron los problemas con las baterías. A parte destaca por su nuevo diseño, las bobinas son de color naranja neon y el pequeño núcleo de color negro. Y como no, la curva de este encendido es distinta a la de los Premium normales, ya que este encendido está pensado para la competición. No está de más decir que este encendido era parte del equipamiento de la ganadora del Campeonato de 80cc Francés.
Discos de embrage Tjt Racing Kevlar con separadores : Discos de embrague de Kevlar perfectamente elaborados para motores preparados. Evita que el embrague patine.El kit incluye unos muelles mas duros y los separadores,consiguiendo el kit perfecto para tu ciclomotor preparado.
Cojinete Cigüeñal (Kit) High Quality Stage6 : Cojinetes de muy alta calidad con la jaula de plástico/teflon,El fabricante SFK garantiza las 20.000 RPM.La versión con jaula de plástico tiene una mayor elasticidad que la de jaula metálica.Estos cojinetes se suelen utilizar en motores de competición.
Carburador 28 Oko : Por ser un carburador muy compacto el tiempo de admisión es corto,de modo que el motor reacciona más rápido.
Tobera Rk Quality : Tobera de calidad de la casa RQ.Equipado con conexión para depresor.El diámetro de d.29mm hace que los carburadores KEIHIN,Stage6 R/T,Motoforce PWK,OKO y Mikuni entren perfectamente.Las toberas RQ mejoran notablemente la aceleración y el llenado del motor.
Caja de laminas Malosii Vl 6 : Sus cuatro lengüetas y unas laminas de carbono aseguran un mejor llenado del cilindro por todo el régimen.Cuando se combina la caja "MHR VL6" con un carburador de origen ya le puedes sacar mucho más rendimiento.Pero junto con un caburador de competición el flujo de gas casí es optimal lo que lleva a un incremento de potencia que es impresionante.
Filtro de potencia Arreche : Este filtro destaca por una buena filtración y un paso de aire enorme.
Pulmon Malossi : Cuando se cierran las laminas,el pulmon Malossi utiliza la gasolina que no a entrado en el cilindro y evita que se pierda o vuelva al carburador y se enriquezca demasiado,asi ahorras gasolina y tienes mejor respuesta de gas.
Escape Yasuni R3 Carrera : El escape "R3 Carrera" destaca por su muy alta calidad y su prestación impresionante.El R3 es un escape de competición por definición.Ofrece un rendimiento excelente en todo el régimen de revoluciones.En cuanto a potencia es nuestro favorito absoluto.En combinación con un cilindro de competición tu máquina se convierte en una bestía de competición.El R3 Carrera viene con silenciador de Kevlar.
Bujía de competición NGK - platinio : Bujía especial de competición,que posee electrodos de platino.Es especialmente recomendable para motores preparados y cuando se monta un rotor. La chispa queda mucho más estable, especialmente en un alto numero de revoluciones.Además el electrodo más fino no queda tiznado,a diferencia de los electrodos corrientes CU.
Radiador con ventilador.
Con desarrollos de serie velocidad punta de ¡135kmh!.
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Pintura :
Cuando me la compre venia pintada azul y negra de fabrica,despues la lije y la pinte rosa y blanco ( Quite el rosa y el blanco con disolvente y volvi a lijar) y la pinte blanca con azul pero el blanco no me gustaba ya que estaba todo el dia manchada y me raye asi que hice lo mismo y la pinte negra con las ruedas naranjas y las pegatinas de metrakit!
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Accesorios :
Guardabarros Polisport / HP. : ¡Ideal para cambiar el aspecto de tu moto!.
Puños STR8 Motocross en naranja : Destacan por su diseño sencillo,una mezcla blanda y su forma estrecha.Por esto estos puños son comodos y también aptos para manos más pequeñas.
Barras de led STR "Silicon String" en naranja : ¡La mejor solución para iluminar el suelo! cadenas de silicona flexibles y resistentes al agua con 12 o con 25 LEDs.El sistema se puede alargar añadiendo más piezas o acortar de manera manual.Se acabó lo de soldar las resistencias.Puedes sujetarlo al revestimiento con la cinta adhesiva o puedes hacer varias perforaciones de 5mm en el revestimiento y fijar la cadena desde dentro.Las Siliconstrings son flexibles y se les puede dar casi todas las formas posibles.
Palanca de cambio TNT de marchas abatible LIGHTY en fibra de carbono : Las nuevas palancas de cambio de marca LIGHTY de la casa TNT es un diseño super fino.
Tapón de válvula de ruedas Victoria Bull en fibra de carbono : Si eres de los que les gusta cuidar hasta el más minimo detalle,no te pueden faltar unos tapónes como estos que hagan resaltar un poco tus llantas!.
Manillar TNT Cross "Off Road" en fibra de carbono : d.815mm de largo.Barra de refuerzo d.27.5cm.Diámetro interior d.14mm.
Equipo de musica Logited I-Station : 2 altavoces,1 subwofer y lueces naranjas.
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Espero que os guste y me pongais vuestras opiniones.Tambien ire subiendo mas fotos o si la pongo alguna cosa mas :)
Un saludo.
Si al conducir parece que todo esta bajo control,es que no vas suficientemente rápido ;)
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Proximamente ...
LLantas de yamaha tzr negra con tira naranja.
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Cuando ahorre...
Todas las tapas negras pintadas de fabrica con las pegatinas de metrakit o monster.
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Comentarios
lo unico que no me gusta son las llantas,pero porque yo so mas sm! tambien te diria que le falta un poco de color o alguna pegatina,sobre el cilindro,la verdad es que ami el mk no me gusta mucho,pero son buenos cilindros,te dejo un DPM tío,si le vas a seguir aciendo cosas,sube fotos que se valla viendo:)!
http://www.maximototuning.es/latribu/tumoto/racing-rosa-derbi-derbi-send...
pasate,saludos:)!!!
a mi tampoco me gustan las llantas la verdad pero esk me la compre asi de segunda mano y vale un paston cabirlas :S yo es que no soy mucho de pegatinas pero aora que sacas el tema del colo estoi pensando en pintarla ya que las llantas son azules y no pegan con el rosa asik tengo que verlo tambien tengo que ponerle un guardabarros y tal respecto al cilindro la verda es que no me esta dececionando tien 4300km y va de lujooo sin problemas y sin enganchones ya subire mas fotos un saludo
yo esque ya te e dicho,soi mas de la marca polini,italiano,la verdad es que suena bien,i va de muerte,ombre las yantas bien pintadas..i las pegatinas,pues si no te molan dale un buen color que te mole i no le pongas ninguna,yo esque de pegatinas tampoco soi mucho pero alguna que otra le pondre..un saludo:)
http://www.maximototuning.es/latribu/tumoto/racing-rosa-derbi-derbi-send...
pasate crack!!!
la verdad esq no tiene pq ser todo italiano d motor para ser bueno
el mk es fiable a largo plazo la verdad ademas la moto sta wapa pero para mi gusto el guardabarros es indispensable ni q sea bajo en caso d sm... pq eke es una guarrada ir sin
y luego el asiento mejor en negro q sino tanto blanco descoloca jaja
pero bien la preparacion el motor viejo jodo claro q si
pero no tflipes con lo de preparacion d competicion pq ya t coja los 120 i q aveces no son reales q por esa regla mi trucaje normal tb es d competicion i pilla lo mismo no se como lo ves...
Eii kr soy el manu no se si te acuerdas de mi ? lo del guardabarros se lo voy a poner en estas semanas y alomjor lo mas probable es que la pinte otra vez.. no pero me flipo loco pero ten en cuenta que leva los desarrollos de serie que son de fuerza y no veas como los pilla vamos meto 6 a los 105km y lo de reales lo tengo comprobao al lado de una 600
y bueno tengo que ponerla rotor y ten en cuenta que son llantas de tacos asik seguramente con una sm y otra aredinamica pillaria mas aunk con esto pilla alomejor 125 lo que pasa es que a 120 ya empieza a moverse y frene. Unn saludo locoo
jodo tio si eras tu cagon todo q no lo habia pillaoo ya decia yo q m sonaba coño...
como no siempre haciendote cuentas nuevas no falla...
en fin pa q comentar lo d siempre no d los posts...
no digo q no sean reales la mia pues debe andar por ai tb no reales pero weno algo menos x supuesto. luego ya iras adelantando el proyecto d pintura,,, i joder lo d los post tio q siempre q vienes aki siempre la misma jodienda ya son webazos como os descojonais no d gracioso?
d las llantas aer mas agarre i tal pero no tiene pq moverse no se pq lo dices... i del rotor adelante claro
y teniendo coxe pa q tanta moto con lo q xupa tio?
Aver loko lo de los post te entiendo pero esk me cambiao de casa y me pillado un ordenador nuevo y no m acosdaba de las contraseñas y como se keda guardadas pues... pero bueno pues lo de las llantas de prometo que se movia que me asuste y to ajja lo del coche esk q para ciudad esto pork el coche entre lo de la ora y to los atascos pues no sale acuenta
me gusta como las dejado en blanco y azul con el asiento tapizado y todo sta fina. yo le kitaria la paella q lleva como retrovisor de serie y le pondria alguna pegatinilla. de motor mk es lo mejor para derbi! y algunas fotos con mas luz vendrian bien para verla mejor ;) te dejo un dpm
me alegro de que te guste jaja y lo del retrovisor tienes toda la razon del mundo jaja aver si veo alguno por ai que me mole :) y lo de las pegatinas mas de lo mismo :) ya la are mas fotos de dia pork como aora anoche a las 6 y 30 de la tarde y yo por las mañanas duermo pues es complikao ajaja un saludo compi ;)
tu moto tambien esta guapa jeje y el most mazo de currado, pero siento devolvertela jeje a la tuya por esa regla de tres tbn le falta algo en las chapas jeje pero weno yo esk tengo unos gustos raros alomejor y me gustan muy simples y con detayes k yamen la atencion, con eso no t digo k no tome tu consejo y k alomejor le pongo algo del mismo lima en mis chapas jeje, pero al lio tu preparacion esta muy bien deve de ir de lujo, y de estetica estoy con kr no me gusta mucho ese guardabarros y tampoco es k me yamen mucho esos colores el azul si k keda bien pero demasiado blanco alante, aunk como siempre digo pa gustos COLORES jeje y nunca mejor dicho. Me gusta que se ve que la cuidas en plan de motor le echas buena gasolina, no le apretas en frio, eso esta bien t aguantara bastante el motor, cuidala y cuidate, t dejo un dpm
jajaja si tio a la mia por esa regla la faltan y estoi buscando algunas para poner... rescpecto a tu oipinion al guardabarros bueno a mi es el que me mola ya que lo buscaba desde hace tiempo jeje y lo de los colores pues sinceramente la ubiese puesto de otra manera pero como las ruedas son azules pues por que vaya a juego ya me entiendes aun que es probable que me pille unas sm en blanco y en un tiempo cuando m canse la vuelva a pintar y bueno en respecto al motor la verdad es que va de lujo no se si as visto la foto en el que aparece varias motos pero la mia de todas esas ai asta alguna que va con rotor y no pueden conmigo ajjajajaja asik lo proximo puede que sea un rotor... y lo de cudarla pues si tio la cuido mas que a mi novia jajajaja pero bueno con lo que valen las piezas normal que la cuide no ? jaja cuidate tio ;)
la verdad es k si jajaj hay k cuidarlas pork nos gastamos muchas perras en eyas... jajajaj k lo d als yantas solucionalo pintandolas de un color mas combinable y asi la pintas como t salga las pelotas mas facil jejej.. pero es lo k dices cuesta todo mucho.. ajajja pues venga nen a seguir bien y a que siga bien la pekeña jeje. un saludo
Buenas tio muy buena preparacion y de estetica esta mortalisima pero para mi te faltan unas cosillas:
-careta bifaro tun'r Fighter (esta en Motoscoot)
-matricula en el lado o en el centro con el portamatriculas Voca Racing
Y no creo que se me olvide nada,has mezclado bien cilindro y cigueñal,aunque el SP no se yo si aguantara la caña del Pro y el R3,si te partiese cigueñal,suplementa el cilindro a C.44 con el cigueñal Top y calzate un rotor (PVL,Stage 6 o MVT)
Y nada mas,es una moto que esteticamente y mecanicamente ha ganado mucho y le queda por ganar,a ver si nos llevaramos una sorpresa ;)
Salut!! :)
m alegro de que te guste,lo de la careta bueno e visto una que me gusta pero vale 40e y buf jaja lo del portamatriculas mas de lo mismo se cual dices pero necesito las llanatas sm ya que estas con de cross y bueno lo del tubo por aora aguanta bien y la verda voy follao casi todo el rato ajajajaja y lo del rotor pues si no se me rompe nada en un tiempo se lo pondre cuando aorre y si no pues cuando le ponga una nueva preparacion.. un saludoo!
http://www.maximototuning.es/latribu/tumoto/drd-racing-r-derbi-derbi-sen...
Pasate ;)
Buenas nene,lo de la bobina...con tu preparado la pondria si no vas a meter rotor, xD,ir con la bobina deslimitada da la chispa a mas voltaje,asique cuidado en altas RPM,que el encendido trabaja a otras vueltas y no agujerees la cabeza del piston con la bujia,he visto casos y el apaño no es muy bonito,como siempre te dejo un DPM en la moto,a ver si vemos novedades,o al menos un video para ver como va eso ;)
Salut!!
http://www.maximototuning.es/latribu/tumoto/qe-le-puedo-hacer-darme-cons...
unos consejillos x favor muxas gracias
Buenass makina,juegas con los mismos colores k mi moto jajaja,pa mi es un diez esteticamente i mecanicamente,eso si con llantas sm ya se ria un +10 jajajajaa cuidate loco
pasate :)
http://www.maximototuning.es/latribu/tumoto/proceso-gilera-hak-gilera-gi...
ESTA MUY WAPA MANUE!!! AVE SI OTRO DIA ME DEJAS QE LA DE CHICHA PERO CAMBIA SAS LLANTAS YA TIO QUE CN LA FUERZA QUE TIENE ESO SE TE VAN A IR LOS RADIOS X HAY (A QUE TARIA WAPO XD) XCIERTO CREO QUE SI NO LLUEVE IRE A LA QUEDADA ;)
JJAJAJAJA as visto loko cuando quieras pintamos la tuya aii ajja claro loco vente mañna a la kedada que no va a llover segun internet y te la dejo xddd jajaja que marika los radios son resistentesss que los llevan todas las biciiiiiiis! ajajaj
sin duda si al rotor ya q le scaras mas partido i t mola correr
respecto al asiento le hubiera puesto en naranja pero algun tono mas como el d las pegatas mk mejor asi en plan repsol mas clarito q el q has puesto resalta muxo i se nota el cambio d tonalidad d lejos
aunq ahora q sta pintado ya na
Pero que rotor me recomiendas :
Mvt digital
El digital variable selektra
o el Pvl digital variable ???
Lo del asiento ya se lo are prontito y lo de las llantas bueno..tarde o temprano se las pondre lisas.. pero gracias por el consejo
nontiendo muxo del tema pero si se q a veces lo mejor no es lo mas caro
asi q el del medio sin dudarlo
he oido q pinta bien
Pero que rotor me recomiendas :
Mvt digital
El digital variable selektra
o el Pvl digital variable ???
Lo del asiento ya se lo are prontito y lo de las llantas bueno..tarde o temprano se las pondre lisas.. pero gracias por el consejo
Pero que rotor me recomiendas :
Mvt digital
El digital variable selektra
o el Pvl digital variable ???
Lo del asiento ya se lo are prontito y lo de las llantas bueno..tarde o temprano se las pondre lisas.. pero gracias por el consejo
creo q a veces es tonteria dejar un mero comentario d opinion a segun kien pero bueno lo hare d todas formas
aunq sea tarde hubiera kedado mejor el cubrekadena negro. solo naranja la parte de relieve hacia dentro en ese color y vale sino... si es un fallo q solemos hacer muxos por eso yo no lo pinte hubiera cantado muxo i mas no ser el mismo verde. el q si keda bien es el del freno trasero la xapita esa por lo demas q aguante tu!
por qe dices lo qe es tonteria cmentrme?
ya lo del cubre lo e pnsado pork se mancha mucho y tal no m gsta
luego e pnsado n comprme un kit de tapas qe venden k estan muy guapas pero no se si m vale aunk kreo k si te dejo el enlace y m ayuds,
http://www.toptaller.com/TT_Shop/product_info.php/info/p4662_Carenados--...
y a qe te rfieres con lo k agante?
lo digo d buenas
q aguante kiero decir q te dure q no la rompas q t aguante el traketeo!
lo de q es tonteria comentar fue un lapsus q ahora me doy cuenta d q comente al q no tocaba esa parte. hay gente q le comentas i no contesta, otra q le comentas y hace lo q le pasa x los cojones nada q ver contigo
a bueno jaj pues mala racha la emos pillao pork desde k l puse el roto...problemas por tdas partes..a lo de las tapas qe me dcen m valen?'
jodo pues vaya :S q mala suerte tu tambien
no se q tapas dices si tienes fotos subelas sino pasame el link i te digo
lo jodido d la tuya esq los laterales i el del deposito son diferentes agujeros al resto (al menos los d atras al ser cortos) i d alante el problema es q la tapa de la xofa va pegada al asiento. los laterales creo q no tienen problema d alante
nose mira aver kr te paso l link http://www.toptaller.com/TT_Shop/index.php/cat/c1589_Derbi-Senda-DRD.htm... y m dcis
imagine q serian esas las q decias tnt. si t fijas en el modelo pone x-race y xtreme o sea q son como las mias. asi q sino pone drd racing ni lo intentes nosea q luego no t las puedas kitar d encima si conoces a alguien q las tnga dile q t deje probar a montar pero vamos hazme caso .. mejor dejalo. aunq han sacado laterales d atras algo mas cortas por separado hace poco en motoscoot mira a ver silas encuentras las q digo kizas esas si. pero ya repito, son solo de atras!
nose creo k las de atras si m valn las k no lo se son las de alnte y deposit asik ose... por crto este mes tengo ya las sm ^^
a y subo una foto y m dces k tal
me gusta tu moto.
deja comentario aquí:http://www.maximototuning.es/latribu/tumoto/derbi-drd-pro-en-proceso-derbi-drd-pro
Todo muy bien y buena estetica pero siento decirte k le estas exando el peor aceite de mezcla del mercado para motos de 2T, soy mecanico y he desmontado pecha de cilindros obstruidos por la lumbrera de escape debido a la cantidad de residuos que genera ese tipo de aceite... y para la preparacion que llevas pues es lo peor. Minimo Castrol 747 o motul 800 que es algo mas economico... un saludo!!
Pasate por la mia y comenta!!:)
http://www.maximototuning.es/latribu/tumoto/kymco-dj-rieju-rr-nuevas-fot...
gracias por el consejo aunk la voy a camiar de estetica ya tengo algo pensao,respecto al aceite bueno llevo ya un año cn este trukaje y decirte k no e tenido problemas con eso k dces pero vamos como ago la mezcla yo y paro n dstintas gasolineras no siempre le echo ese un saludo
gracias por el consejo aunk la voy a camiar de estetica ya tengo algo pensao,respecto al aceite bueno llevo ya un año cn este trukaje y decirte k no e tenido problemas con eso k dces pero vamos como ago la mezcla yo y paro n dstintas gasolineras no siempre le echo ese un saludo
meen asi q nuevo proyecto '?? ajaj como t aburres suerte q t sobra la pasta q es la clave
q t iba a decir pa no avanzarme nada publicamente si lo prefieres dime el tuenti maxo q asi a los qtngo un poco mas de "confianza" por llamarlo de algun modo cercano del termino, me lo muestras x ahi!
vale asi ablamos y m acnsejas,mi tunti fuera e coña jaj es manuelito tocame el pito